隧道風筒修補時注意事項有哪些
編輯：2022-08-10 08:58:57
1 總體原則是井下風筒升井后，首先要進行刷洗、曬干，檢查風筒損壞情況及耐用程度，并根據情況分別處理，可修補有重新使用價值的要修補好，不能修復使用的可根據風筒情況改做一些風筒小件， 如短風筒、彎頭、三通等。剩余部分可作修補風筒之用。
2 修補風筒時，粘補風筒的膠漿應按要求配制，根據破口大小裁剪補丁，補丁以圓形為好，補丁壓邊應大于破口尺寸 20mm，防止補丁粘補后翹邊，補丁邊應截成斜面（用木銼銼成也可）。補丁及破口處的風筒應刷凈露出膠質風筒本色，晾干后才能涂上膠漿進行粘合，補丁粘合后應用木手錘砸實，使其粘合嚴密，保證不漏風。
3 對 100mm 以上的大破口，風筒大彎頭處的破口（破口較大，但不超過 100mm），應先用線縫合后再時行粘補。
4 風筒上的吊環應齊全，吊環間距應保證風筒吊掛平直，兩端鐵圈要縫牢。需要加長隧道風筒時，風筒之間壓邊粘合的寬度一般為 200mm。
5 焊風筒圈時，要按電焊工的有關規定進行，圈要焊接牢固，要砸平、調圓，焊口要進行適當處理。
6 晾曬、沖洗、清掃風筒時應帶口罩，風筒必須在晾干或吹干后方能粘補，修補好的風筒應妥善保存，定期晾曬以防變質。
7 修補后的舊風筒，應按規格尺寸分別存放在指定地點（三通、彎頭、過渡節也在內），并作好標志，以便取用。
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